Todd Owen gana la décima edición anual de NAPA Auto Parts SK 5k en Stafford

Stafford Speedway fue sede de la carrera SK Modified® más grande y rica de la temporada 2023 el viernes 4 de agosto con la décima edición anual de NAPA Auto Parts SK 5k. Todd Owen fue el gran ganador de la noche al tomar la delantera de Noah Korner en la vuelta 75 de 80 y liderar el resto del camino para llevarse a casa el cheque de ganador de $5,000 que aumentará a más de $7,300 con bonos de contingencia del Gambler's Challenge. y se agregaron socios de contingencia de seguimiento. Otros ganadores de la noche fueron Michael Wray en la función Late Model, George Bessette, Jr. en la función SK Light, Kevin Cormier en la función Limited Late Model y Ryan Waterman en la función Street Stock. .

En el evento principal de 80 vueltas de NAPA Auto Parts SK 5K, Troy Talman tomó la delantera al bajar la bandera verde con Anthony Flannery Tyler Hines, Jon Puleo y Noah Korner alineados detrás de él. Michael Christopher, Jr. fue sexto con Todd Owen, Jimmy Blewett, Keith Rocco y Marcello Rufrano entre los 10 primeros. Hines hizo un movimiento hacia el interior de Flannery en la vuelta 8 para pasar a la segunda posición. Flannery pudo ponerse en tercera posición justo delante de Puleo. RJ Marcotte hizo un trompo en medio de las curvas 1+2 para provocar la bandera amarilla con 10 vueltas completas.

Talman volvió a tomar la delantera bajo el green con Puleo y Flannery rueda con rueda por el segundo y Christopher y Korner rueda con rueda por el cuarto. Puleo ocupó el segundo lugar en la vuelta 12 y Flannery fue tercero. Christopher y Korner todavía estaban uno al lado del otro antes de que Korner finalmente alcanzara la cuarta posición en la vuelta 13. Keith Rocco hizo un trompo en la curva 4 para recuperar la bandera amarilla con 14 vueltas completas.

Talman tomó la delantera en el reinicio, pero antes de que se pudiera completar una vuelta, Christopher hizo un trompo en la recta trasera y regresó a la pista al revés en la curva 3 para que volviera a aparecer la bandera de precaución. Jimmy Blewett fue enviado a la parte trasera del campo por funcionarios de Stafford por hacer contacto con Christopher.

Talman volvió a tomar la delantera en el reinicio y Puleo buscó tomar la delantera en la vuelta 15, pero volvió a colocarse en segundo lugar. Korner subió al tercer lugar detrás de los dos líderes con Flannery en cuarto lugar y Owen y Rufrano rueda con rueda en quinto lugar. Owen ocupó el quinto lugar en la vuelta 17 mientras Korner trabajaba hacia el interior de Puleo por el segundo lugar y tomó el lugar. La bandera amarilla volvió a aparecer con 21 vueltas completas para Tyler Leary y Steven Chapman, quienes chocaron contra la pared de la recta delantera al salir de la curva 4 y también recogieron el auto de Art Caruso.

Rufrano se puso en cabeza en la reanudación con Korner justo detrás de él en segundo lugar. Flannery fue tercero en línea con Talman y Puleo rueda con rueda por el cuarto lugar. Owen fue sexto y Cory DiMatteo séptimo. En la vuelta 29, Flannery le quitó el segundo lugar a Korner, mientras que Owen saltó al cuarto lugar cuando varios autos delante de él se soltaron en la curva 1. Korner estaba comenzando a aplicar una fuerte presión a Rufrano por el liderato a medida que se acercaban a la mitad de la carrera, pero Rufrano pudo mantener el liderato. Rufrano lideró la vuelta media para recibir un bono de $500 de SK Property Maintenance y lideró la vuelta 44 para recibir un bono de $200 de Dunleavy's Truck and Trailer Repair.

Cuando los líderes se acercaban a la vuelta 45, Rufrano seguía al mando con Korner, Owen, Flannery, George Bessette, Jr., Puleo, Pitkat, Talman, Ryan Morgan y Jimmy Blewett entre los 10 primeros. Korner tomó la delantera de Rufrano en la vuelta 49 y ahora Rufrano tiene a Owen buscando por todas partes una manera de arrebatarle el segundo lugar. Owen finalmente pudo pasar al segundo lugar en la vuelta 56 mientras Korner continuaba manteniendo el liderato de la carrera.

Con 65 vueltas completas, el orden era Korner, Owen, Rufrano, Flannery, Bessette, Puleo, Blewett, Pitkat, Talman y Morgan. La bandera amarilla se produjo con 72 vueltas completas por un trompo de Morgan en la curva 2 para establecer una carrera de 8 vueltas hasta el final con Korner y Owen en la primera fila y Rufrano y Flannery en la fila 2.

Korner tomó la delantera y Rufrano estuvo a punto de ocupar el segundo lugar antes de que Owen tomara el segundo desde el carril exterior. Rufrano quedó tercero, Bessette ocupó el cuarto lugar y Jimmy Blewett rodó con Flannery por el quinto lugar. Owen tomó la delantera de Korner con un pase en la curva 4 en la vuelta 75, mientras que Blewett se alejó del quinto puesto. Owen llevó a Korner hasta la bandera a cuadros para conseguir su primera victoria de la temporada 2023 en la carrera SK Modified® más importante del año. Bessette terminó tercera con Blewett y Rufrano completando el top 5.

En el evento principal de 30 vueltas de Late Model, John Blake tomó la delantera cuando cayó la bandera verde, pero la bandera amarilla voló antes de que se pudiera completar la primera vuelta para Dave Wray y Wayne Coury, Jr., quienes entraron en la curva 3. pared mientras Andrew Durand hacía un rápido giro de 360º al salir de la curva 4.

En el siguiente reinicio, varios autos se juntaron y Chris Meyer dio un giro de 360 ​​grados en la recta delantera, pero siguió adelante y la carrera se mantuvo verde. Blake volvió a tomar la delantera con Michael Wray justo detrás de él en segundo lugar. Jacob Perry fue tercero en la fila seguido por Durand y Adam Gray. Alexandra Fearn quedó atrapada en el terreno exterior y fue cayendo lentamente hacia atrás hasta que pudo volver a alinearse en el noveno lugar. Al frente, Wray estaba aplicando una fuerte presión a Blake por el liderato, pero Blake pudo contener a Wray. La bandera amarilla se produjo con 10 vueltas completas para Alexandra Fearn, quien se detuvo en medio de las curvas 3+4.

Michael Wray tomó la delantera en la reanudación y Durand pasó a la segunda posición. Gray fue tercero con Kevin Gambacorta hasta el cuarto y Blake retrocediendo hasta el quinto. Perry hizo un trompo en la curva 3, lo que reunió a Bobby Stirk, III, Darrell Keane Alexandra Fearn, Coury, Dave Wray y Zack Robinson para retirar la bandera amarilla con 12 vueltas completas.

Wray retomó su lugar al frente del campo en el reinicio y Gray ocupó el segundo lugar. Durand fue tercero, Blake cuarto y Tom Fearn quinto. Tom Fearn le quitó el cuarto lugar a Blake en la vuelta 14 y le quitó el tercer lugar a Durand en la vuelta 15 mientras cargaba hacia el frente. Gambacorta giró hacia el cuadro en medio de las curvas 3 y 4 para retirar la bandera amarilla con 15 vueltas completas.

Wray tomó la delantera en el reinicio y Durand pasó al segundo lugar. Tom Fearn quedó tercero, Chris Meyer volvió al cuarto y Tom Butler quinto. Alexandra Fearn volvió a subir al sexto lugar y Gray volvió al séptimo lugar después de que se desvió por la pista en la curva 1 en el reinicio después de que él y Durand se tocaron. Butler hizo un movimiento hacia el interior de Meyer en la jugada 19 para pasar al cuarto lugar. Alexandra Fearn y Gray siguieron a Butler por Meyer en la vuelta 20 para pasar al quinto y sexto puesto y dejar a Meyer de nuevo al séptimo. La bandera amarilla volvió a aparecer con 20 vueltas completas por un trompo de Blake a la salida de la curva 4 después del contacto de Coury. Los funcionarios de Stafford enviaron a Coury a la parte trasera del campo por hacer contacto con Blake.

Durand estuvo a punto de tomar la delantera sobre Wray en el reinicio, pero Wray pudo adelantarse a Durand. Tom Fearn ahora estaba puerta a puerta con Durand una vuelta después del reinicio en una pelea por el segundo lugar con Gray nuevamente al cuarto y Robinson al quinto. Gray le quitó el tercer puesto a Durand en la vuelta 23, mientras Alexandra Fearn aplicaba una fuerte presión a Robinson por la quinta posición. Fearn le quitaría el lugar a Robinson en la vuelta 25 y ese movimiento abrió la puerta para que Paul Varricchio, Jr. pasara al sexto lugar y dejara a Robinson nuevamente al séptimo lugar.

Tom Fearn no pudo alcanzar a Wray al frente cuando Wray consiguió su primera victoria de la temporada 2023. Gray terminó tercero detrás de Wray y Fearn, con Durand y Alexandra Fearn completando el top 5.

En el evento principal de SK Light de 20 vueltas, Meghan Fuller tomó la delantera al comienzo de la carrera con Amanda West en segundo lugar. Tyler Chapman rápidamente se abrió camino hasta el tercer lugar con Nickolas Hovey en cuarto y George Bessette, Jr. en quinto. La bandera amarilla se produjo con 4 vueltas completas para Daltin McCarthy, quien se detuvo en la recta final con un pinchazo en el neumático trasero izquierdo.

Chapman hizo un triple con Fuller y West en el reinicio para tomar el liderato de la carrera. Bessette y West ahora estaban rueda con rueda por el segundo lugar con Fuller cuarto y Alexander Pearl quinto. Bessette llegó al tercer lugar en la vuelta 6 y luego pasó a Chapman en la vuelta 8 para tomar el liderato. Fuller fue tercero detrás de Bessette y Chapman, Pearl cuarto y West quinto. La bandera amarilla se produjo con 15 vueltas completas para Hailey Desaulniers, quien hizo un trompo en medio de las curvas 1+2.

Bessette tomó la delantera en el reinicio con Chapman justo detrás de él en segundo lugar. Pearl pasó al tercer puesto, Fuller cuarto y Brian Sullivan ahora quinto, mientras West retrocedía al séptimo lugar, justo detrás de Nickolas Hovey. La bandera amarilla y las banderas rojas aparecieron con 18 vueltas completas cuando Fuller hizo un trompo en la curva 2 y recogió los autos de Casey Vogt, Bob Charland, Matt Brewer y Jason Chapman para establecer un final a cuadros verde y blanco.

Un choque en cadena en el reinicio que involucró a Paul Arute, Joey Ferrigno, Paul Arcari y Sami Anderson hizo que volviera a aparecer la bandera amarilla. En el siguiente intento de reinicio a cuadros verdes y blancos, Pearl giró en la curva 4 y llegó a la bandera verde para retirar la bandera amarilla por segunda vez consecutiva. El tercer intento de reinicio de GWC vio a Bessette y Chapman ir rueda con rueda por el liderato con Sullivan y West rueda con rueda por el tercer lugar, pero Hailey Desaulniers giró en la recta final para recuperar la bandera amarilla con 19 vueltas completas y preparó otro cuadro verde blanco. Reanudar.

Bessette tomó la delantera con Chapman pegado a su parachoques trasero mientras tomaban la bandera blanca. Bessette se alejó por un auto en la última vuelta para conseguir su segunda victoria de la temporada 2023. Sullivan terminó tercero con West y Tyler Barry completando el top 5.

En la función Limited Late Model de 20 vueltas, Rich Hammann tomó la delantera en la salida con Kevin Cormier pasando del quinto al segundo lugar detrás de Hammann. Adrien Paradis, III fue tercero, Devon Jencik cuarto y Jeremy Lavoie quinto. Lavoie tomó el cuarto lugar de Jencik en la vuelta 2 y Matt Clement pasó por delante de Jencik para tomar el quinto lugar en la vuelta 3 antes de que saliera la bandera amarilla con 4 vueltas completas para Trinity Provost, quien perdió un neumático en la curva 3 después de chocar contra la pared.

Cormier superó a Hammann en la reanudación y se puso en cabeza. Paradis seguía tercero detrás de Hammann con Matt Clement y Lavoie yendo puerta a puerta por el cuarto lugar. Clement tomó la posición en la vuelta 6 y Lavoie ocupó el quinto lugar. Justo detrás de Lavoie, Devon Jencik y Damian Palardy estaban puerta a puerta en el sexto lugar y Jencik ganó ese duelo.

Cormier estaba empezando a ampliar su ventaja sobre Hammann en segundo lugar cuando volvió a aparecer la bandera amarilla con 8 vueltas completas por escombros en la pista en la curva 3.

Cormier volvió a tomar la delantera bajo green y Paradis subió a la segunda posición. Lavoie ocupó el tercer lugar y Matt Clement el cuarto mientras Hammann se deslizaba del segundo al quinto lugar. Palardy fue sexto detrás de Hammann con Gary Patnode séptimo, Devon Jencik octavo, Kevin Crosby noveno y Connor Jencik décimo. Palardy subió por la pista en la vuelta 12 y cayó al noveno lugar, mientras que en la vuelta 13 Lavoie hizo un movimiento hacia el interior de Paradis para ocupar el segundo lugar y pudo completar el adelantamiento en la vuelta 14.

Cormier se alejó de Lavoie en las últimas vueltas y consiguió su cuarta victoria de la temporada 2023. Lavoie terminó segundo con Clement, Hammann y Paradis completando el top 5.

En la función Street Stock de 20 vueltas, Jeff Asselin se puso en cabeza al comienzo de la carrera y Bert Ouellette ocupó el segundo lugar. Tyler Trott fue tercero en la fila con Aaron Plemons rodeando a Jason Raymond para tomar el cuarto lugar y dejar a Raymond de regreso al quinto. Plemons le quitó el tercer puesto a Trott en la vuelta 5 y eso permitió a Ryan Waterman seguirlo por Trott y tomar el cuarto. Waterman luego pasó por delante de Plemons y Asselin en la vuelta 6 para pasar al segundo lugar detrás del nuevo líder Ouellette. Waterman hizo un movimiento hacia el interior de Ouellette en la vuelta 7 y pudo completar el adelantamiento en la vuelta 8 para tomar la delantera. Plemons fue tercero detrás de Waterman y Ouellette con Raymond en cuarto y Travis Downey ahora en quinto con 12 vueltas para el final.

Ouellette subió por la pista en la curva 1 de la vuelta 10, lo que le dio a Plemons toda la oportunidad que necesitaba para ocupar el segundo lugar. Raymond ocupó el tercer lugar, Downey el cuarto, Travis Hydar el quinto y Jason Finkbein el sexto mientras Ouellette retrocedía hasta el séptimo lugar. Hydar pasó por delante de Downey para ocupar el tercer lugar en la vuelta 13 justo antes de que saliera la bandera amarilla para Cindy Stirk, quien hizo un trompo en la curva 2.

Waterman tomó la delantera en el reinicio y Plemons buscó la delantera antes de perder el segundo lugar ante Hydar. Finkbein ahora estaba rueda con rueda por el cuarto lugar con Downey detrás de Plemons en tercer lugar y Finkbein obtuvo la posición en la vuelta 16. Al frente, Hydar estaba prácticamente pegado al parachoques trasero de Waterman, pero la bandera amarilla voló con 17 vueltas completas para Ryan Perry, quien hizo un trompo en la curva 4.

Waterman tomó la delantera nuevamente bajo el green, pero Trott giró en la curva 2 para sacar el amarillo nuevamente. Ouellette fue enviada a la parte trasera del campo por hacer contacto con Trott. Waterman volvió a tomar la delantera en la reanudación con Hydar justo detrás de él en segundo lugar. Downey fue tercero, Finkbein cuarto y Raymond quinto. Hydar tomó la delantera sobre Waterman en la curva 3, pero cuando tomaron la bandera blanca el dúo estaba puerta a puerta. Waterman retomó el liderato en la curva 3 y lideró el campo de regreso a la bandera a cuadros para conseguir su sexta victoria de la temporada 2023. Hydar terminó segundo con Downey, Finkbein y Raymond completando el top 5.

Para obtener más información, comuníquese con la oficina de pistas de Stafford Motor Speedway al (860) 684-2783 o visítenos en la web en www.staffordspeedway.com.

Stafford Speedway PR

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